Bueno… hace dias que no escribo nada, pero tampoco me ha pasado mucho… La semana que tuve de rescates estuvo llena de agua, frio y nieve, y exceptuando una mision en la que recogimos a un señor de su casa (que estaba en medio de la nada) con la cadera rota para llevarlo al hospital (habia mas de 1 metro de nieve en la carretera), n o hicimos mucho mas.
Esta semana pasada si que tuve algo, fueron pijadas, incendios provocados por "gentes", pero paso algo que te recuerda lo cerca que estas del otro barrio, o al menos del accidente.
Ahora sentado en un avión en ascenso para 33000 pies se ven las cosas de otra manera, supongo que volar o un bicho de estos no será facil, pero sin menos preciar la profesión creo que todo es un poco prefabricado, pocas cosas se dejan al azar en un avión automatizado, que sube desde un aeropuerto totalmente controlado, que va por rutas a 10000 metros, y luego baja a otro aeropuerto con un monton de ayudas a la navegación, también totalmente controlados… Imagino que existen momentos de miedo, incidentes y desgraciadamente accidentes, o tomas de decisiones complicadas en momentos puntuales… Nosotros los helicopteristas, y sobre todos los de incendios… rescates o cargas externas, por citar los mas complejos… vivimos con ello practicamente cada minuto del vuelo… Sales de una base, en el mejor de los casos de un aeropuerto (el 99% en visual) normalmente (sobre todo en rescates) con condiciones de meteo marginales… vas a un lugar te expones un cierto tiempo en el que si hay algun fallo mecanico o error humano, sabes que vas a tener un accidente (independientemente del resultado)… y vuelves a un hospital o a una base, rascando el suelo buscando las zonas con menos viento, con menos lluvia o simplemente con mas visibilidad… Que conste que no me estoy quejando porque yo no podría vivir sin esto.
En incendios cuando la meteo es marginal, normalmente cancelas el vuelo, (ya lo apagará la lluvia cuando pase…) y te arriesgas lo justo y necesario, o lo que crees conveniente. Yo intento hacer mi trabajo lo mejor que se y el otro día a primera hora nos dieron un aviso para un incendio en Cabrales (donde el queso), tras extinguirlo con los compañeros y unos cuantos bambis (descargas de agua), vimos otra columna de humo en la sierra del Cuera y nos acercamos, salía bastante humo pero estaba entre piedras y los compañeros me dijeron que habia que dejarlo quemar que no había peligro.
Sabia que en la zona hay, o habia un cable de mina abandonada que cruza uno de los torrentes, y estaba cerca de donde estaba el humo asi que decidí buscarlo, tarde un poco pero lo encontramos, asi lo situas y evitas futuros sustos, no levantaba mucho del suelo un par de metros quizás cuatro en algunos sitios, pero hay andaba. Nos fuimos para la base disfrutando un poco del vuelo por zonas nevadas… Y a las 15:00 nos avisan de que tenemos que ir a apagar el fuego que dejamos por la mañana… (Cagada pensé) pero bueno nos pusimos en marcha, 20 minutos mas tarde estaba ya visualizando el incendio sabía que el cable estaba en el torrente de la izquierda asi que a casi 1800 metros en una montaña vacia no debía haber muchos mas obstaculos, en fin, como no había zona para tomar completamente me pegue a la ladera y comence a ascender despacio cerca del fuegoo buscando una zona para apoyar un poco los patines y que se bajaran los compis, y asi lo ví, menos mal… otro puto (.. y perdón por la palabra) trozo de cable de la mina, que cruzaba ese valle… oxidado, marron como el color de otoño del valle con lo que no se veía un carajo pero lo vi, no sabria decir si me quede a 50 a 75 o 200 metros, pero en fin, te jode… te jode no haberlo visto antes… Deje el hecho por un par de horas y apagamos el incendio que fue un poco complicado porque acabo metiendose debajo del cable… la zona era muy empinada, caian piedras desde lo alto, pero lo finiquitamos. Ya de vuelta a casa, los compañeros apesadumbrados me miraban… intente quitarle toda la importancia que pude, porque lo vi bastante a tiempo, pero te hace recordar lo cerca que estas, el trabajo que tienes, por culpa de alguien que quiere tener verde para sus vacas en primavera… Y apenas si se valora. Muchos compañeros, pilotos, bomberos, rescatadores, mecánicos o simplemente pasajeros, quedaron por el camino por culpa de los cables sin señalizar, que estan por todos lados… en memoria de ellos. MRR.
Recordando a los compañeros de profesión una pegatina que me puso mi padre en el piernógrafo que me regaló… Por tu padre, ojito con los cables!!!!!!
FELIZ aÑooo!!!!! 2009
MiKeRoToR WoRk´s 